2026年5月22日，由中国汽车工程研究院股份有限公司与法国UTAC联合主办的“智驾时代的汽车安全技术全球化发展与创新”主题交流会举办，深度研讨智能驾驶安全技术的全球化发展趋势、创新解决方案、标准法规协同以及产业化落地等核心议题。吉利汽车集团受邀出席活动，同时，作为全场唯一开展现场安全演示的车企，吉利在Euro NCAP官方认证的法国UTAC试验室成功完成吉利银河星舰7 EM-i（Geely STARRAY EM-i）超标双侧连环极限碰撞测试，以高标准的实测成绩，直观展现品牌整车安全技术与体系化安全实力，为全球汽车安全技术创新升级、国际汽车安全标准优化提升提供优质实践样本，更为中国汽车安全技术走向国际、参与全球行业标准共建增添助力。
本次在法国巴黎UTAC试验室开展的超标双侧连环极限碰撞测试，是欧洲首例叠加远端刚性柱挤压的侧面碰撞试验，也是中国车企首次在欧洲权威机构完成超标安全公开测试。基于Euro NCAP侧碰新规基础上，吉利创新性叠加远端刚性柱二次碰撞，成倍提升测试严苛程度，高度还原真实连环撞击的极端事故场景：移动壁障车以60km/h速度垂直撞击测试车侧面，巨大冲击力带动车辆横向移动，使车身另一侧猛烈撞上刚性立柱，形成强度高于Euro NCAP侧碰新规的双重连环冲击，严苛考验测试车的车身结构强度、毫秒级气囊控制系统以及新能源系统安全防护能力等。
实测结果表明，吉利银河星舰7 EM-i在碰撞后车身结构保持完好，约束系统精准点爆并及时展开到位，e-CALL系统顺利呼出，车门顺利解锁。这一测试成绩不仅证明车型安全实力满足Euro NCAP五星标准，更是吉利长期深耕安全领域、体系化技术积淀的直观缩影。
吉利秉承“用户至上、安全第一”造车核心价值观，搭建起成熟完备的全球化安全技术体系。依托中国宁波的全球全域安全中心与瑞典哥德堡的沃尔沃安全中心，吉利构筑“世界安全双极”战略格局，打造全球领先的安全研发验证体系。融合全域AI技术，迭代升级全域安全2.0技术体系，将侧重“整车安全”的视角升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，锚定四大出行安全愿景。
通过长期研发投入持续构筑深厚技术壁垒，吉利安全专利公开量稳居中国前列；累计斩获80次全球权威安全测评最高评级，旗下多车型包揽多国五星认证；此外，吉利还推出行业首个“车—警—医”联动救援体系，打通事故生命救援最后一公里，全方位夯实品牌安全底色。
在精进自研技术、打磨产品实力的同时，吉利先后开放了一键破窗技术、电池底部防护等安全专利，向行业开放共享全球全域安全中心，推动全行业安全技术平权；主导及参与制定142项国家安全技术标准，助力提升和完善汽车行业安全规范体系。同时，吉利持续共同参与国际质量标准制定，截至2026年3月主导和参与了1125项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制修订，并已完成593项标准发布。
此次欧洲超标安全极限测试，既是吉利硬核安全技术实力面向国际市场的公开亮相，也是其深耕全球汽车安全领域的关键一步。吉利表示，品牌将不断向行业输出汽车安全技术，助力中国汽车产业在全球市场持续突破、“韧稳行远”。
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